房屋低利貸款房貸信貸|增貸|轉貸|貸過還可再貸個人信貸銀行比較北船重工陳埥航運業冬天讓波羅的海指數跌掉90%
2012年11月3日，由中央電視臺和青島市人民政府共同主辦的“經濟轉型的藍色動力”全球實業論壇在青島舉行。青島實業論壇作為中國經濟年度人物評選系列論壇的一場，之前分別舉辦過“中德實業發展論壇”，“廈門實業論壇”，“南京兩岸實業論壇”，據悉，未來還將分別在上海和廣州舉辦該主題論壇。第十三屆中國經濟年度人物評選的主題是“實業的使命”，因而本次論壇圍繞實業主題，以藍色經濟為重點，進一步探討中國經濟轉型與產業升級。在當天的論壇中，來自政府部門的政策制定者，經濟專傢，學者，企業傢代表等就“科技創新在產業升級中的作用”，“藍色經濟在經濟轉型過程中的重大意義”等問題進行瞭深入的探討。論壇在華夏幸福(600340,股吧)基業支持下順利舉行。論壇上，北海船舶重工有限公司董事長陳埥在論壇嘉賓對談提問中，對嘉賓問題給予瞭解答。和訊網：其實在現在全球金融危機席卷世界各國的經濟之後，很多的產業發展都受到瞭拖累，包括我們的海洋產業的發展同樣也是如此。現在有人說隻要在海洋這個領域當中工作的人現在日子都不太好過，因為全球經濟的拖累，也影響到瞭整個行業的發展，如果用春夏秋冬四個季節表明一下，你覺得你們這信貸借貸銀行利率多少免費諮詢試算個行業現在處在什麼樣的季節裡？陳埥：這個問題非常的尖銳，也非常切合現在的實際，我們船舶制造業和航運企業目前正處在金融危機海嘯過後極度的，深度的調整當中，應該說金融危機過去四年，我們船舶制造業已經進入嚴冬或者說在初冬階段，未來的預期可能會經過一個比較漫長的冬季，這是很多權威機構的預測。和訊網：這個冬天對你們企業帶來瞭什麼樣的影響，有沒有哪些是讓你覺得刻骨銘心的記憶。陳埥：船舶制造業受航運業影響關聯度非常大。金融危機產生以後，整個航運像波羅的海指數，顯示航運的主要指數，跌掉90%，就是剩下一個零頭，突然起來的打擊，這種變化肯定會對這個企業的下遊和上遊產生比較大的沖擊和影響。作為一個船舶制造企業，我們是一個傳統的產業，作為進入船舶制造業行業之後，我們必須是跟著航運市場走的，因此我們當時就按照國傢的，地方政府的，包括我們上級公司的要求，首先堅定信心，然後細分市場，把握機會。第一我們在市場結構性調整的過程當中，我們承接瞭一批新船型，為後面冬天儲備瞭一批糧食。第二根據投資大幅度下降這樣的一個特點，我們感覺到瞭船東在這個冬季要造新船的可能性大大降低瞭，但是他小規模投資改造船舶，改裝船舶，通過小規模投資提高效率來實現航運效率提高的這種需求，實際上某種意義上是提高瞭，我們抓住瞭這個機會。比如說我們承接瞭馬士基的16條八千箱改成一萬箱的集裝箱船，45天左右的時間使一條船提高20%到25的運力，這個非常受歡迎。我們覺得市場總歸會有的，這個產業是不會倒的，隻有產業當中的個別船廠，個別企業會倒下來，這是我們堅定信心一個很重要的原因。另外我們內外兼修，內部練內功，自己成本降下來，效率提上去，這是我們應對市場第二個大方面的措施。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-11-04/147579316.html
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